Kotrógép osztályozása és szerkezetelemzése

A kotrógépben vezetési mód szerint, különböző járásmód szerint, különböző átviteli mód szerint, a felhasználás besorolása, a kotrógép felépítése és a vonatkozó tudásbányászat közös felépítése szerint.

Kotrószerkezet

elemzés: a kotró kanálból, kanáloszlopból, forgókarból, lábból vagy támasztókerékből és hidraulikus rendszerből áll. A hordó és a cső csuklósan össze van kapcsolva az oszloppal, amely a forgó kar végén van csuklósan. A hidraulikus rendszer különféle speciális hengereken keresztül szabályozza a forgókar emelését és a vízszintes forgást, a csőrúd pedig függőleges síkban forog, emeli a lábat, ás, emeli és dönti a csövet stb. vödör földet áshat 3-4 méterrel a talaj felett és alatt, és kirakhatja a talajt a kijelölt részre. A kotrógép kanálteljesítménye a traktor teljesítményének nagyságától függően körülbelül 15 kilowatt, egységenként 0,1 köbméter. Kirakodás után különféle munkaalkatrészekkel és többféle művelettel is fel van szerelve, mint például vödör, többfogú részleges kúszó- vagy emelőhorgok az anyagberakáshoz és -emeléshez.

Bemutatjuk a kotrógépek osztályozását:

1, a hajtásmód szerinti közös kotrógépnek kétféle belső égésű motorral hajtott kotrója és elektromos hajtású kotrója van. Az elektromos kotrógépeket főként gyúlékony és robbanásveszélyes helyeken használják, mint például a magaslati hipoxia és a földalatti bányák.

2, a különböző gyaloglási módszerek szerint a kotrógépek lánctalpas kotrókra és kerekes kotrókra oszthatók.

3, a pontok felhasználása szerint a kotrógépek általános kotrókra, bányászati ​​kotrókra, tengeri kotrókra, speciális kotrókra és más különböző kategóriákra oszthatók.

4, a különböző átviteli módok szerint a kotrógépet hidraulikus kotróra és mechanikus kotróra osztják. A mechanikus kotrógépeket főként nagy bányákban használják.